21米地下邮局地铁曝光 百年前竟这样发邮件

在伦敦的繁华街头之下，深藏着一段不同寻常的历史。在地面以下约20米的地方，有一个巨大的铁路隧道网络默默存在，这就是被誉为工程学奇迹的“邮局地铁”。这一秘密通道在伦敦的地下深处绵延了长达37公里，早在1927年就已开通，是当时世界上首条无人驾驶的电气化铁路。在最繁忙的时期，它每年能递送多达十四亿封信件，支撑起了伦敦邮件运输的脊梁。

这一隐秘的铁路系统，每日运行长达十九个小时，从东部的怀特查佩尔延伸至西部的帕丁顿。回望至二十世纪初期，随着伦敦街头的拥堵日益严重，地面交通已无法满足伦敦邮件递送的需求。于是，这个地下铁路网应运而生。在运营高峰期，需要两百多人的协同作业，这些工作人员穿行于伦敦的街头巷尾，甚至在距离贝克卢线仅几步之遥的地方穿行。

关于邮局地铁的建造，可谓是一段充满波折的历史。其最早于1914年开始建设，由于第一次世界大战的爆发，工程一度中断。期间，这条隧道还被用于存放和保护国家肖像馆及塔特美术馆的珍贵艺术品。战后，工程在1923年重新启动。最终完工时，列车仅在单隧道中运行，某些地段的宽度仅2.1米。此后，随着多次新列车的引入和技术的更新换代，邮局地铁系统不断升级。直至2003年，英国皇家邮政在伦敦西部的威尔斯登建造了新的枢纽，选择了更为廉价的公路运输替代地下铁路系统，邮局地铁最终完成了它的历史使命，退出了运营舞台。

如今，这一深藏于地下的铁路系统即将揭开神秘的面纱，向更多的公众开放。自2017年起，游客们将有机会乘坐“秘密地铁”，深入伦敦的地下世界。同年，新的邮政博物馆也将在芒莱森特站开放，向世人展示英国邮政的辉煌历史。这个充满传奇色彩的地下铁路系统，将带领游客们穿越时空，感受伦敦的独特魅力。