中国最强造岛神器天鲲号（即将下水,技术

举世瞩目的“天鲲”号绞吸船即将揭开神秘面纱

随着金秋的脚步渐近，一则喜讯在海洋工程领域引起广泛关注：被誉为“造岛神器”的“天鲲”号巨型绞吸船即将在11月3日下水。作为亚洲最大、最先进的绞吸挖泥船，“天鲲”号的问世标志着中国在海洋疏浚装备研发建造能力方面的又一次飞跃，相关技术已跻身世界先进行列。

在位于中国交建所属中交航道局有限公司的振华重工启东造船厂，记者亲眼目睹了“天鲲”号的诞生过程。船长达140米，宽27.8米，最大挖深达35米，总装机功率为惊人的25843千瓦。设计每小时可挖泥6000立方米，绞刀功率为6600千瓦。更令人惊叹的是，根据地质条件，“天鲲”号配置了通用、黏土、挖岩及重型挖岩四种不同类型的绞刀，能够应对单侧抗压强度50兆帕以内的岩石。

站在已近完工的“天鲲”号前，记者被其庞大的身躯所震撼。与曾经的“天鲸”号相比，虽然两者颜色相同，但“天鲲”号在体积上更胜一筹。目前主体已经基本完工的它正停在造船厂的干船坞内，等待下水后的进一步调试和安装工作。据现场工作人员介绍，船体每个部位的载荷在不同状态下会有所不同，因此需要在水中进行调试以达到最佳状态。

值得一提的是，“天鲲”号的定位精确、装备先进。它采用了全电力驱动、双定位系统，可在全球无限航区自由航行。全船布置的技术如柔性钢桩台车系统、三缆定位系统等均领先国际水平。其泥泵输送功率高达17000千瓦，远程输送能力达到世界之最的15000米。这些先进技术使得“天鲲”号能够实现自动挖泥、监控及无人操控，大大提高了作业效率，适用于各种复杂环境下的港口航道疏浚及围海造地。

在环保方面，“天鲲”号同样表现出色。它采用了先进的环保技术和节能设计，确保船员居住生活的舒适和设备的安全运转。相较于之前的“天鲸”号，“天鲲”号的自主化程度有了显著提高。很多关键设备如挖泥专用设备等已经实现国产化，进口设备量大幅减少。更重要的是，“天鲲”号的设计是完全自主的，这反映了一个国家在海洋工程领域的整体水平和制造能力。

作为国家工信部重点项目的“天鲲”号绞吸船，由多个顶尖单位联合研发，历时五年完成全部研发任务。目前，“天鲲”号已顺利完成陆地建造阶段，下一步将进入舾装和设备、系统调试试验阶段。预计明年6月，“天鲲”号将正式投入施工生产，届时必将进一步提升中国在全球海洋工程领域的竞争力。